セルスター レーザー光対応&GPSレーダー探知機 AR-333をレビュー！クチコミ・評判をもとに徹底検証

検知できるのは、GPS・レーダー・レーザーの3種類と豊富です。固定式のオービスだけでなく、場所を変えて取り締まる可搬式オービスにも対応できます。

レーダーが受信できる周波数帯は、固定式オービスを検知するXバンドに加え、新型の可搬式オービスMSSSを探知できる新Kバンドにも対応。比較した商品の約4割がXバンドのみの対応だったのに対し、MSSSを検知できる可能性が高く、より安全運転を意識できるでしょう。

対応衛生は、準天頂衛星であるみちびきを含めた5種類。加えて、加速度（G）・ジャイロ（車の向き）・気圧（高低差）の3つのセンサーを搭載しています。衛生が届きにくい場所もセンサーが正確な位置情報を取得でき、一般道と高速道路が上下で平行した場所も識別しやすいでしょう。

比較したところ、本商品のように5種類以上の衛星・3つ以上のセンサーを搭載した商品は、正確に自車位置を把握できる傾向がありました。実際に高速道路を走っても自車位置が正しく表示され、高速道路上のオービスのみを検知して警報を鳴らせたので、正確な運転判断がしやすいですよ。

近くの取り締まり情報の探知が期待できる取締用連絡無線や、パトカーの接近探知が期待できるカーロケーターも装備されています。より安全な運転を心掛けられるでしょう。

フルマップを採用しており、オービスと自車位置を把握しやすい点はメリット。慣れない道でも、スピードに意識を向けならが走行できるでしょう。走行速度に応じて色が変化するLEDフラッシュで、スピードの出しすぎもパッと把握できますよ。

一方、CG画像が色枠で囲われていない点はネックです。比較した商品にはCG画像が赤枠で囲われていて自然と注目しやすかったのに対し、インパクトが弱く見逃す可能性がありそうです。

オービスや道の種類（一般・高速）、オービスまでの距離が1行で表示されているのも気がかり。比較した商品には情報が分散されているものもありましたが、こちらは必要な情報を読み取るのにもやや時間を要しました。

設置位置の自由度は高めでした。タイプは、アンテナとモニターを別々の位置に取りつけるセパレート型。比較した一体型やソケット型に比べ配線には少し手間がかかりますが、モニターを見やすい位置に固定できます。

ただし、操作はリモコンでしか行えません。比較した商品にはタッチパネルやボタンで操作できるものもあったのに対し、やや扱いにくいと感じそうです。

ハイウェイ/シティモード（高速道路/一般道路）は自動で切り替わるため、随時操作する必要はありません。GPS・無線・レーダー・レーザー警報は、それぞれ個別にオフできて手軽です。

ただし、誤報を識別して自動で警報を止める、レーダー自動オフ機能は非搭載。比較したなかでレーダー自動オフ機能がついていたのは、ユピテルの商品のみ（※執筆時点）でした。

誤報を自動ではシャットアウトできず、手動で設定する必要があります。毎日同じ道を走行する人は、やや手間だと感じるでしょう。

ドライブレコーダーとの相互通信が可能な点は魅力。比較したなかでは、セルスターの商品にしか備わっていません（※執筆時点）でした。レーダーからドライブレコーダーの操作や設定ができるほか、電力供給もされるため、ドライブレコーダー側の配線が楽になりますよ。

車の異常を把握できるOBD IIにも対応。簡易診断が可能で、もしものときに役立ちます。速度に応じて情報を警告する、インテリジェント安全運転評価機能も搭載していました。

一方、走行状況に合わせて不要な情報をカットできるフルオート機能は非搭載。安全運転を行っていても音やモニターで警告されてしまうため、2人以上で出かける際はあらかじめ伝えておくとよいでしょう。