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ボッシュ コードレスインパクトドライバー/レンチ GDX 18V-210CHをレビュー!クチコミ・評判をもとに徹底検証

インパクトドライバーとしても使える2in1仕様が魅力の、ボッシュ コードレスインパクトドライバー/レンチ GDX 18V-210CH。インターネット上では「コンパクトながらパワーがある」「スマホで機能をカスタムできて便利」と評判ですが、実際のところ口コミどおりなのか気になるところですよね。


そこで今回は、ボッシュ コードレスインパクトドライバー/レンチ GDX 18V-210CHを含むインパクトレンチ全14商品を実際に使って、ホイールナットの緩めやすさ・持ちやすさ・付加機能の豊富さを比較してレビューしました。購入を検討中の人はぜひ参考にしてみてくださいね!

2025年06月06日更新
伊藤あずさ
ガイド
DIYアドバイザー/元ホームセンター店員/マイベストDIY担当
伊藤あずさ

DIYアドバイザー・DIY工作アドバイザー・日曜大工士。乙種第4類危険物取扱者免状を取得しているほか、フォークリフト運転技能講習を修了。2023年まで、ホームセンターの資材館の販売員として電動工具・建築資材・農機具などの接客に従事。現在はマイベストにて、インパクトドライバーや丸ノコなどの電動工具を中心に徹底的に検証。メーカーや価格を問わず、ユーザーが「買ってよかった」と感じられるようなコンテンツ制作に日々努めている。

伊藤あずさのプロフィール
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目次

はじめに結論!インパクトレンチを選ぶならコレ!多機能でパワーも申し分なし

ベストバイ インパクトレンチ
ホイールナットの緩めやすさ No.1
付加機能の豊富さ No.1

ボッシュ
コードレスインパクトドライバー/レンチGDX 18V-210CH

18,150円

コードレスインパクトドライバー/レンチ

おすすめスコア

4.68
1位 / 21商品中
  • ホイールナットの緩めやすさ

    5.00
  • |
  • 持ちやすさ

    4.34
  • |
  • 付加機能の豊富さ

    5.00
電源バッテリー式
対応電圧18V
最大締め付けトルク210N・m
パワー調整機能(3段階+トリガーの無段階調整)
オートストップ機能
重量1.8kg
タイムセール

良い

  • ホイールナットを外す作業がスムーズにできる
  • グリップ部分は握りやすくて滑りにくい設計
  • 各種機能が充実しており利便性が高い

気になる

  • 特になし

ボッシュのコードレスインパクトドライバー/レンチ GDX 18V-210CHは、多機能でパワーのある商品を選びたい人におすすめです。ナットの落下を防ぐ自動スローダウンや、ボルトの締めすぎを防ぐ機能など独自機能が多数。スマホからモード設定をカスタマイズできるコネクト機能もあり、付加機能の多さは比較したほかの商品を圧倒していました。


実際にホイールナットを緩めてみると、平均0.81秒とスピーディに完了。比較した全商品の平均(※執筆時点)とほぼ同じ速さで、スピードは申し分ありません。作業中の振動も気になるほどではなく、スムーズに作業を終えられました。


また、持ちやすさも高評価を獲得。グリップは細身で握りやすく、前後に滑り止めがついているので安定感がありました。バッテリーを含めて1.98kgとやや重めですが、そのぶんトルクの大きい作業でも安定しやすいでしょう。


最大締め付けトルクは210N・mと、普通車のタイヤ交換には十分。パワーと機能性を兼ね備えているので、インパクトレンチをはじめて買う人、買い替える人どちらも第一候補にしてほしい商品です。

ボッシュ コードレスインパクトドライバー/レンチ GDX 18V-210CHとは?

ボッシュ コードレスインパクトドライバー/レンチ GDX 18V-210CHとは?

そもそもインパクトレンチとは、回転力に衝撃(インパクト)を加えて、ボルトやナットをつけ外しする電動道具のことです。


今回ご紹介するGDX 18V-210CHは、自動車部品および電動工具の世界的メーカー・ボッシュが販売する充電式のインパクトレンチ 。ソケットもドライバービットもアダプターなしで装着でき、1台でネジとボルトの両方を締められるのが魅力です。

最大締めつけトルクは210N・m。用途に応じて選べる4つのモードを搭載

最大締めつけトルクは210N・m。用途に応じて選べる4つのモードを搭載
出典:store.shopping.yahoo.co.jp

最大締めつけトルクは210N・mで、3段階のパワー調節が可能。最速モード時の回転数は0〜3,400min-1、打撃数は0〜4,200min-1です。ハードな作業環境にも耐えうる防じん・防滴性能も備えています。


さらに、用途に合わせたモード設定も可能。ボルト・木ネジ・タッピング・カスタムと4つのモードがあり、スマホからそれぞれのモードを自分好みにカスタマイズできますよ。


<仕様>

  • サイズ:長さ14.3×幅6.1×高さ25.3cm
  • 重量:1.8kg(バッテリーを含む)
  • 対応電圧:18V
  • 締め付け能力:M6〜M16(高力ボルトはM6〜M12)
  • 標準付属品:ベルトクリップ

実際に使ってみてわかったボッシュ コードレスインパクトドライバー/レンチ GDX 18V-210CHの本当の実力!

今回は、ボッシュ コードレスインパクトドライバー/レンチ GDX 18V-210CHを含むインパクトレンチ全14商品を実際に用意して、比較検証レビューを行いました。

具体的な検証内容は以下のとおりです。

  1. ホイールナットの緩めやすさ
  2. 持ちやすさ
  3. 付加機能の豊富さ

ホイールナットを緩め切るまで0.81秒。スピードもパワーも優秀

ホイールナットを緩め切るまで0.81秒。スピードもパワーも優秀

まずは、ホイールナットの緩めやすさの検証です。


100N・mで締めつけたホイールナットを緩め切るまでに、どれくらいの時間がかかるかを計3回測定。使用したホイールナットのサイズはM12×P1.5・二面幅21mm、パワーは最速モードで作業しています。

最大締め付けトルクは210N・m。普通車のタイヤ交換には十分

最大締め付けトルクは210N・m。普通車のタイヤ交換には十分

ホイールナットを緩め切るまでの時間は、平均0.81秒でした。比較した全商品の平均(※執筆時点)が約0.78秒とほぼ同じ速さなので、十分なスピードといえます。作業中の振動もさほど気になりませんでした。


最大締め付けトルク210N・mなので、普通車のタイヤ交換には十分なパワー。サスペンションやブレーキまわりをカスタムしたいのであれば、300N・m以上のものを選びましょう。

持つとやや重たいが、グリップの握り心地は高評価

持つとやや重たいが、グリップの握り心地は高評価

続いては、持ちやすさの検証です。


重さやグリップの握り心地を見て、長時間作業しても疲れにくいかどうかチェックしました。

しっかりと滑り止めがついており、安定して持てる

しっかりと滑り止めがついており、安定して持てる

グリップの前後に滑り止めがついており、持ったときの安定感は高評価。比較したなかにはグリップが太く握りづらいものもありましたが、こちらは4.4cmとスリムで無理なくホールドできました。


バッテリーとソケットを含めた総重量は1.98kg。比較したなかには1.58kgのものもあったので、重量感は否めません。とはいえ、本体が軽くなるほど手にかかる反動や振動は強くなります。大きなトルクで使うことが多いのであれば、ある程度重みのあるものを選ぶことをおすすめします。

さまざまなシーンで活躍するよう多数のモードが搭載。ほしい機能が網羅されている

さまざまなシーンで活躍するよう多数のモードが搭載。ほしい機能が網羅されている

付加機能は以下のとおり。比較した商品の4割にしかなかったオートストップ機能と防じん・防滴機能があり、機能の充実度はトップレベルです。


  1. パワー調整機能|◯ (3段階)
  2. オートストップ機能|◯
  3. 防じん・防滴使用|◯
  4. LEDライト|◯
  5. 付属ソケットの充実度|✕(ソケットは別売)

オートストップ機能(自動スローダウン)は、ボルトが緩むと自動で減速し、不意な落下を防ぐ機能。このほか、ボルトが緩んだ瞬間に停止する「ABR」や、必要トルク値を超える前に停止する「シャットオフアフタータイム」、ネジが部材に到達すると停止する「自動シャットオフ」など、ほかにはない便利な機能がそろっています


また、スマホで多彩なモード設定ができるコネクト機能も魅力。作業に応じた動作モードをボタンに割り当てて、自分仕様にカスタマイズできますよ。なお、スマホ連携機能を使うには、別売のコネクティビティチップが必要です。

ボッシュ コードレスインパクトドライバー/レンチ GDX 18V-210CHの詳細情報

ベストバイ インパクトレンチ
ホイールナットの緩めやすさ No.1
付加機能の豊富さ No.1

ボッシュ
コードレスインパクトドライバー/レンチGDX 18V-210CH

おすすめスコア
4.68
インパクトレンチ1位/21商品
ホイールナットの緩めやすさ
5.00
持ちやすさ
4.34
付加機能の豊富さ
5.00
コードレスインパクトドライバー/レンチ 1
コードレスインパクトドライバー/レンチ 2
コードレスインパクトドライバー/レンチ 3
コードレスインパクトドライバー/レンチ 4
コードレスインパクトドライバー/レンチ 5
コードレスインパクトドライバー/レンチ 6
コードレスインパクトドライバー/レンチ 7
コードレスインパクトドライバー/レンチ 8
コードレスインパクトドライバー/レンチ 9
コードレスインパクトドライバー/レンチ 10
コードレスインパクトドライバー/レンチ 11
最安価格
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18,150円
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在庫わずか
参考価格:
33,000円
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参考価格:
33,000円
電源バッテリー式
対応電圧18V
最大締め付けトルク210N・m
パワー調整機能(3段階+トリガーの無段階調整)
オートストップ機能
重量1.8kg
モード切替機能
(コネクト機能)
防塵・防滴機能
LEDライトあり
バッテリー・充電器
別売り
付属ソケットサイズ

良い

  • ホイールナットを外す作業がスムーズにできる
  • グリップ部分は握りやすくて滑りにくい設計
  • 各種機能が充実しており利便性が高い

気になる

  • 特になし
締め付け能力標準ボルト:M6~M14/高力ボルト:M6~M12
回転数低モード:0~1,100min-1/中モード:2,300min-1/高モード:3,400min-1
打撃回数低モード:0~2,200min-1/中モード:3,400min-1/高モード:4,200min-1
逆回転時モード切替機能
充電時間フル充電:約45分(5.0Ahバッテリー装着時)
ケース付属
付属品ベルトフック、コネクティビティチップ、キャリングケース、説明書
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ボッシュ コードレスインパクトドライバー/レンチ GDX 18V-210CHの価格比較

※ランキングは、購入時に取得できるポイントを考慮した実質価格で作成しています。

  1. 1

    18,150円

    (最安)

    販売価格:18,150円

    ポイント:0円相当

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    e-tool(イーツール)インボイス対応T7190001008042
    4.62

    (156件)

  2. 2

    18,370円

    (+220円)

    販売価格:18,370円

    ポイント:0円相当

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    ツールキング
    4.75

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  3. 2

    18,370円

    (+220円)

    販売価格:18,370円

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    カナジン 2号店
    4.74

    (1,081件)

  4. 4

    18,420円

    (+270円)

    販売価格:18,420円

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    e-toolヤフー店
    4.75

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  5. 4

    18,420円

    (+270円)

    販売価格:18,420円

    ポイント:0円相当

    送料別

ボッシュ コードレスインパクトドライバー/レンチ GDX 18V-210CHはどこで買える?

ボッシュ コードレスインパクトドライバー/レンチ GDX 18V-210CHはどこで買える?
出典:bosch.co.jp

ボッシュ コードレスインパクトドライバー/レンチ GDX 18V-210CHは、Amazon・楽天市場・YahooショッピングなどのECサイトで購入可能。価格は時期によって変動するので、安く買えるサイトを探してみてくださいね。


公式サイトでの希望小売価格は、執筆時点で税込36,300円。バッテリー2個と充電器がセットになったタイプは税込77,000円です。ソケットは別売なので、持っていない場合は別途用意しましょう。

装着できるソケットは?ナットやボルトに合うサイズは?

装着できるソケットは、差込角といわれる先端部分の大きさによって異なります。ボッシュ コードレスインパクトドライバー/レンチ GDX 18V-210CHの差込角は2分の1インチ(12.7mm)なので、同じ差込角のソケットを購入しましょう。


ボルトに合うソケットを見つけるためには、ボルトの二面幅(ボルトの頭の幅)をチェックしてください。たとえば、M14のボルトは二面幅が21mmなので、ソケットも二面幅21mmのものを選びます。事前にサイズを確認しておきましょう。

インパクトレンチを使用するときの注意点は?

インパクトレンチを使用するときの注意点は?

インパクトレンチを使うときは、必ずインパクトレンチ用のソケットを使いましょう。誤ってソケットレンチ用のソケットをつけると、衝撃に耐えられず、ソケットが破損してしまうおそれがあります。


また、ボルトやナットの締めつけすぎにも注意が必要。過度な締めつけを防ぐためには、数回に分けて細かくトリガーを引くのがポイントです。タイヤ交換の締めつけ作業では、最後に必ずトルクレンチで仕上げるようにしましょう。使いやすいトルクレンチを探している人は、以下の記事もあわせて確認してみてくださいね。

よりスピーディに緩め作業をこなしたいなら、こちらもおすすめ

最後に、よりパワーとスピードのあるインパクトレンチをご紹介します。


マキタの充電式インパクトレンチ TW300DZは、ホイールナットを緩め切るまで平均0.45秒と非常にスピーディ。オートストップ機能や4段階のパワー調節に対応しており、機能性も優秀。最大締めつけトルクが300N・mとパワフルなので、DIYから車の整備まで幅広く使える1台です。


HIKOKIのコードレスインパクトレンチ WR36DC(NN)も、平均0.64秒と素早く緩め切りました。木工・単発を含む5つのモードを搭載し、木工DIYや家具の組み立て作業にも対応。こちらも最大締めつけトルクが300N・mあり、パワーとスピードを兼ね備えた商品です。

マキタ
充電式インパクトレンチTW300DZ

おすすめスコア
4.60
ホイールナットの緩めやすさ
5.00
持ちやすさ
4.34
付加機能の豊富さ
4.75
最安価格
18,620円
中価格
電源バッテリー式
対応電圧18V
最大締め付けトルク300N・m
パワー調整機能(4段階)
オートストップ機能
重量1.8kg
モード切替機能
(全速モード)
防塵・防滴機能
LEDライトあり
バッテリー・充電器
別売り
付属ソケットサイズ

良い

  • 平均0.45秒とスピーディにホイールナットを緩めた
  • グリップ部分はスリム設計、かつ滑り止めがあり握りやすい
  • オートストップや防塵・防滴機能など機能が多彩

気になる

  • 特になし
締め付け能力標準ボルト:M10〜M20/高力ボルト:M10〜M16
回転数4(最速モード):0~3,200min-1/ 3(強モード):0~2,600min-1/ 2(中モード):0~1,800min-1/ 1(弱モード):0~1,000min-1
打撃回数4(最速モード):0~4,000min-1/ 3(強モード):0~3,400min-1/ 2(中モード):0~2,600min-1 / 1(弱モード):0~1,800min-1
逆回転時モード切替機能
充電時間実用充電:約27分、フル充電:約40分
ケース別売り
付属品ベルトフック、説明書
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充電式インパクトレンチ

マキタ 充電式インパクトレンチ TW300DZをレビュー!クチコミ・評判をもとに徹底検証

工機ホールディングス
HiKOKI マルチボルトシリーズ コードレスインパクトレンチコードレスインパクトレンチWR36DC(NN)

おすすめスコア
4.52
ホイールナットの緩めやすさ
5.00
持ちやすさ
4.50
付加機能の豊富さ
4.32
最安価格
Amazonで売れています!
34,580円
在庫わずか
電源バッテリー式
対応電圧36V、18V
最大締め付けトルク300N・m
パワー調整機能(4段階)
オートストップ機能
重量1.9kg
モード切替機能
(木工モード、単発モード)
防塵・防滴機能
LEDライトあり
バッテリー・充電器
別売り
付属ソケットサイズ

良い

  • 平均0.64秒でホイールナットを緩められた
  • 持ち手がスリムで持ちやすい
  • 打撃・回転数調整機能や防滴・防塵機能がある

気になる

  • オートストップ機能がない
締め付け能力標準ボルト:M10~M20/高力ボルト:M10~M16
回転数木工モード:0~3,000min-1/単発モード:0~2,800min-1/強モード:0~2,800min-1/中モード:0~2,000min-1/弱モード:0~1,050min-1
打撃回数木工モード:0~4,000min-1/単発モード:0~3,800min-1/強モード:0~3,800min-1/中モード:0~2,900min-1/弱モード:0~1,350min-1
逆回転時モード切替機能
充電時間25分
ケース別売り
付属品説明書
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コードレスインパクトレンチ

HIKOKI コードレスインパクトレンチ WR36DC(NN)をレビュー!クチコミ・評判をもとに徹底検証

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