KIMO インパクトレンチ QM-3601をレビュー！クチコミ・評判をもとに徹底検証
軽量で取り回しがよく、車のタイヤ交換が楽になると評判のKIMO インパクトレンチ QM-3601。DIY用としてコスパがよいと好評ですが、一方で「パワーが足りずナットが緩められない」という口コミもあり、購入すべきか迷っている人も多いのではないでしょうか？
そこで今回は、KIMO インパクトレンチ QM-3601を含むインパクトレンチ11商品を実際に使ってみて、ホイールナットの緩めやすさ・持ちやすさ・付加機能の豊富さを比較してレビューしたいと思います。購入を検討中の人はぜひ参考にしてみてくださいね！
DIYアドバイザー・DIY工作アドバイザー・日曜大工士。乙種第4類危険物取扱者免状を取得しているほか、フォークリフト運転技能講習を修了。2023年まで、ホームセンターの資材館の販売員として電動工具・建築資材・農機具などの接客に従事。現在はマイベストにて、インパクトドライバーや丸ノコなどの電動工具を中心に徹底的に検証。メーカーや価格を問わず、ユーザーが「買ってよかった」と感じられるようなコンテンツ制作に日々努めている。
すべての検証は
マイベストが行っています
【総評】扱いやすい軽量設計。パワーがありスムーズに緩め作業ができる
実際にホイールナットを緩めた結果、作業にかかった時間は0.78秒でした。比較した全商品の平均とほぼ同じスピードです。少し振動は感じますが、パワフルなので難なく緩め作業ができますよ。
ただし、機能はそれほど多くありません。正転時の回転数は2段階、逆転時の回転調整は非対応でした。ナットの落下を防ぐオートストップ機能はあるため、最小限の付加機能があれば十分という人におすすめです。
コードがない場所での作業が多く、バッテリー式の商品をお探しの人にもうってつけ。扱いやすさで選ぶなら、ぜひ候補としてみてください。
KIMO インパクトレンチ QM-3601とは
今回紹介するQM-3601は、KIMOが販売する最大トルク300N･mのインパクトレンチです。無段階変速機能がついていて、トリガーの引く加減で回転のスピードを自在に変えられます。
ボタンで回転方向を変更できるため、ネジを締める・緩めるのどちらの作業にも対応可能。タイヤ交換はもちろん、建設作業や設備機器の保守作業と幅広く活躍しますよ。
給電方式は、コンセントがない場所でも使用できるバッテリー式です。20V・2,000mAhのバッテリーが同梱していて、90分の充電で約20分連続使用できます。
差し込み角は、市販のソケットも使える12.7mm（1/2インチ）。手元を照らすLEDライト付きで、暗闇での作業もサポートします。
安全性と耐久性を実現するために、ブラシレスモーターを採用。振動制御システムで振動や騒音も抑えていて、効率よく快適に作業できる工夫を施しています。
本体デザインは、人間工学に基づいた設計です。しっかりと握って作業できるように、滑り止めを施したソフトグリップが使われています。本記事では実際に持ちやすさを検証しているので、参考にしてみてくださいね。
実際に使ってみてわかったKIMO インパクトレンチ QM-3601の本当の実力！
今回はKIMO インパクトレンチ QM-3601を含むインパクトレンチ全12商品を実際に用意して、比較検証レビューを行いました。
具体的な検証内容は以下のとおりです。
検証①：ホイールナットの緩めやすさ
検証②：持ちやすさ
検証③：付加機能の豊富さ
検証① ホイールナットの緩めやすさ
まずはじめに、ホイールナットの緩めやすさを検証します。
普通自動車のタイヤ交換を想定して、100N･mで締め付けたM12×P1.5・二面幅21mmのホイールナットを緩めるのに必要な時間を測定。モード機能があるものは最大にした状態で作業し、短時間で緩められた商品を高評価としました。
やや振動を感じるが、難なく緩め作業ができる
作業時に少し振動を感じましたが、パワーがありスムーズに作業ができました。
ホイールナットを緩めるのにかかった時間は0.78秒。今回比較した全商品の平均0.76秒とほぼ同じスピードでした。
検証② 持ちやすさ
次に、持ちやすさの検証です。
重量の軽さ・グリップ部分に滑り止めがあるか・グリップ部分がスリム設計になっているかを確認。実際の使用感と合わせて評価しました。
軽量設計で腕が疲れにくい。やや滑るがグリップ幅が細くしっかり握れる
本体の重量が1.58kgと軽量なため、作業中でも腕が疲れにくい印象でした。
グリップ部分の滑り止め効果が低いのが惜しい点ですが、幅が約4cmとスリムなので、しっかりと握れます。長時間作業する場合も、扱いやすいでしょう。
検証③ 付加機能の豊富さ
最後は、付加機能の豊富さを検証します。
6つの付加機能に着目し、搭載機能が多い商品ほど高評価としました。
必要最小限の機能は搭載。ナットが緩んだら自動的に運転が止まる
付加機能の豊富さの検証では、評価が伸び悩みました。今回調査した6項目のうち、評価対象となったのは3項目です。
- 打撃・回転数調整機能｜2段階（省エネ・高効率）
- 逆転の打撃・回転数調整機能｜なし
- オートストップ機能｜あり
- 防滴/防じん機能｜なし
- LEDライト｜あり
- 付属ソケットの充実度｜22mm
防滴・防じん機能はなく、逆転時の回転数調整も非対応でした。ソケットは二面幅22mmが付属しますが、タイヤ交換に多用するのは二面幅19mm・21mmです。使用目的が決まっているなら、ソケットが合うか確認しておきましょう。
車のタイヤ交換に使いたいなら、二面幅19mm・21mmに対応したソケットを一緒に購入するのがおすすめです。
一方で、ナットの落下を防ぎながら緩め作業ができるオートストップ機能があるのは高ポイント。正転時の回転数も、省エネ・高効率の2段階で調整できました。
付加機能の豊富さを重視するなら、こちらをチェック
最後に、付加機能の豊富さで高評価を獲得したほかの商品をご紹介します。
マキタの充電式インパクトレンチは、4段階でパワー調整できるのが特徴。オートストップ機能も搭載していて、過度な締め付けも防止できます。振動がほとんどなく、スピーディに作業できるのも魅力です。本体は約2kgとやや重めですが、グリップが滑りにくく、安定感がありますよ。
ボッシュのGDX 18V-210CHは、インパクトドライバーにもなる2in1の商品。モード設定をスマホアプリで変更でき、車のタイヤ交換だけでなく、木工DIYにも使えます。トルクの低い作業に対応した機能もあるので、多目的に使えるインパクトレンチをお探しの人におすすめです。
マキタ充電式インパクトレンチ ｜ TW300DZ
| 電源 | バッテリー式 |
|---|---|
| 対応電圧 | 18V |
| 最大締め付けトルク | 300N・m |
| パワー調整機能 | |
| オートストップ機能 | |
| 重量 | 1.8kg |
- モード切替機能
（全速モード）
- 防塵・防滴機能
- LEDライトあり
- バッテリー・充電器
- 別売り
- 付属ソケットサイズ
良い
- ・平均0.45秒とスピーディにホイールナットを緩めた
- ・グリップ部分はスリム設計、かつ滑り止めがあり握りやすい
- ・オートストップや防塵・防滴機能など機能が多彩
気になる
- 特になし
| 締め付け能力 | 標準ボルト：M10〜M20／高力ボルト：M10〜M16 |
|---|---|
| 回転数 | 4（最速モード）：0～3,200min-1／ 3（強モード）：0～2,600min-1／ 2（中モード）：0～1,800min-1／ 1（弱モード）：0～1,000min-1 |
| 打撃回数 | 4（最速モード）：0～4,000min-1／ 3（強モード）：0～3,400min-1／ 2（中モード）：0～2,600min-1 ／ 1（弱モード）：0～1,800min-1 |
| 逆回転時モード切替機能 | |
| 充電時間 | 実用充電：約27分、フル充電：約40分 |
| ケース | 別売り |
| 付属品 | ベルトフック、説明書 |
マキタ 充電式インパクトレンチ TW300DZをレビュー！クチコミ・評判をもとに徹底検証
ボッシュコードレスインパクトドライバー／レンチ ｜ GDX 18V-210CH
| 電源 | バッテリー式 |
|---|---|
| 対応電圧 | 18V |
| 最大締め付けトルク | 210N・m |
| パワー調整機能 | |
| オートストップ機能 | |
| 重量 | 1.8kg |
- モード切替機能
（コネクト機能）
- 防塵・防滴機能
- LEDライトあり
- バッテリー・充電器
- 別売り
- 付属ソケットサイズ
良い
- ・ホイールナットを外す作業がスムーズにできる
- ・グリップ部分は握りやすくて滑りにくい設計
- ・各種機能が充実しており利便性が高い
気になる
- 特になし
| 締め付け能力 | 標準ボルト：M6～M14／高力ボルト：M6～M12 |
|---|---|
| 回転数 | 低モード：0～1,100min-1／中モード：2,300min-1／高モード：3,400min-1 |
| 打撃回数 | 低モード：0～2,200min-1／中モード：3,400min-1／高モード：4,200min-1 |
| 逆回転時モード切替機能 | |
| 充電時間 | フル充電：約45分(5.0Ahバッテリー装着時） |
| ケース | 付属 |
| 付属品 | ベルトフック、コネクティビティチップ、キャリングケース、説明書 |
ボッシュ コードレスインパクトドライバー／レンチ GDX 18V-210CHをレビュー！クチコミ・評判をもとに徹底検証
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