EARTH MAN 静音オイルレスエアーコンプレッサー ACP-39SLAをレビュー！クチコミ・評判をもとに徹底検証

圧力が0.6MPaを下回るまでの時間を計測したところ、結果は約14秒でした。比較した商品の平均は約10.3秒（※執筆時点）。「圧力がすぐに下がる」という口コミもありましたが、実際は圧力が持続する時間は比較的長いといえます。

なお、持続時間が14秒以上を記録したのは、比較した全商品の上位2割ほどでした。比較したなかでも、空気圧の落ちにくさはトップクラスです。

本商品のタンク容量は39Lです。比較したなかでも、容量が30L以上ある商品は一度にたくさんのエアーをためられるため、1回のエアー充填で十分にタイヤ交換やダスター作業ができる傾向がありました。本商品ならタイヤの空気を入れたあとに、タイヤの交換もできるでしょう。

39Lタンクが満タンになるまで約3分49秒で、1Lあたりに換算した充填時間は5.86秒と速めでした。効率的に作業できる基準として設けた7秒を上回り、「エアーの充填時間が少し長い」という口コミとは裏腹にかなりスピーディです。比較した全商品の平均約6秒（※執筆時点）とほぼ同じスピードでした。

本商品の吐出空気量は、50Hzで約120L/min・60Hzでは約137L/minです。吐出空気量が多いほど、エアーの充填スピードが速い傾向があるなかで、100L/minを超えたのは比較した商品全体の約2割のみでした。本商品は39Lとタンクが大きいにも関わらず、充填が短時間で済むのが特徴です。

比較したなかでも、本商品はとくにエアーを使える時間が長く、補填もスピーディ。車のタイヤ交換やダスター作業なども、効率よく行えるでしょう。

実際に騒音値を測定すると、騒音レベルの最高値は82.2dBと控えめでした。ゲームセンターの店内と同程度の音の大きさ（参照：環境省）です。比較した全商品の平均約83.4dB（※執筆時点）を若干下回りました。

比較した商品のなかには90dBを超えるものがあったことをふまえると、比較的稼働音は静かだといえます。日中であれば住宅街でも、そこまで稼働音を気にせず使えるでしょう。

使い勝手は良好です。圧力ゲージの目盛りが0.1MPa刻みで表示されているため、針を合わせやすく細かく圧力調整ができました。エアーツールの交換がしやすいでしょう。比較したなかには目盛りが0.2MPa刻みの商品もあり、目盛りが大きいほど調節がしにくい傾向がありました。

一方、圧力ゲージの表示はアナログ式かつ、単位はMPaのみ。タイヤの圧力で使用されるkPAの単位表示がないのは気になるところです。ただし、比較したなかでは、表示がデジタル式で単位表示が複数そろっている商品はごくわずかでした。一般的な用途で使用するのであれば、それほど気にしなくてもよいでしょう。

＜検証結果＞

1. 目盛りのみやすさ｜アナログ
2. 目盛りの刻み｜0.1Mpa刻み
3. 単位表示の豊富さ｜MPaのみ

空気を圧縮した際にエアーコンプレッサーのタンク内に水滴が発生するため、使用後はドレンコックから水を抜く必要があります。本商品はドレンコックがレバー式なので、ワンタッチで開閉が可能です。ネジ式の商品と違って回すのに力はいらず、紛失の心配もありません。

エアーフィルターは1つと少ないうえ、設置場所が外側で簡単に取り外せます。作業から片づけまで、大きな手間はかからないでしょう。比較したところ、カバーの内部にフィルターが取りつけてあるものは掃除のたびにカバーを取り外す必要があり、わずらわしく感じました。

オイル交換が不要なのも魅力です。メンテナンスに手間がかからず、オイルの混じらないクリーンな空気を出せます。塗装をする人は、オイルレス式の商品を選ぶのがおすすめです。なお、比較したほとんどの商品はオイルレス式に対応していました。

＜検証結果＞

1. ドレンコックの外しやすさ｜レバー式
2. エアーフィルターの外しやすさ｜爪あり
3. エアーフィルターの数｜1個
4. エアーフィルターの位置｜外
5. オイル交換の有無｜-