【徹底比較】大型のキャリーワゴンのおすすめ人気ランキング【2026年9月】
キャンプなどのアウトドアシーンで大量の荷物を運びたい人におすすめの「大型の キャリーワゴン」。大人数でのキャンプだけでなく、イベントでの荷物運びでも活躍します。タイヤの大きさ・耐荷重・折りたたみなど比較すべきポイントが多いため、使用シーンに合わせて選びたいですよね。

マイベスト入社後、キャンプ・釣り・登山・スキー・スノボなどのアウトドア用品から、自動車・自転車用品まで幅広くコンテンツ制作を担当。今までに500以上の商品を検証してきた実績を持つ。専門家への取材を重ねて知識を深め、「わかりやすい情報で、一人ひとりにぴったりの選択肢を提案すること」をモットーに、コンテンツ制作を行なっている。
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とても良い|作りが丈夫で安心感があるし、タイヤが太いのでどこでもスイスイ進みます。 重い荷物を乗せても、安心して運行できます。
- Newell Brands|Coleman|アウトドアワゴンマックス|2185865
キャリーワゴンの選び方

大型のキャリーワゴン全5商品
おすすめ人気ランキング
| 商品 | 画像 | 検証
スコア | 最安価格 | 人気順 | 検証
スコア順 | コスパ順 | 検証スコア | 詳細情報 | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
舗装路での走行のしやすさ | 悪路での走行のしやすさ | 収納時の幅 | 収納時の奥行 | 収納時の高さ | 展開時の幅 | 展開時の奥行 | 展開時の高さ | タイヤの直径 | タイヤの幅 | 耐荷重(公称値) | 重量 | 積載容量 | フレームの素材 | 生地の素材 | 生地のタイプ | 収納方法 | ハンドルの形状 | 底板のタイプ | ハンドルのタイプ | タイヤの素材 | テーブル機能 | ハンドルの長さ調節機能 | 後部展開機能 | 二段機能 | 容量拡張機能 | 車輪ストッパー付き | ボトルポーチ付き | ||||||||
1 | Coleman|アウトドアワゴンマックス|2185865 Newell Brands | ![]() | 4.67 | 1位 | 1位 | 3位 | 33.5cm | 40cm | 84cm | 109cm | 69cm | 96cm | 18cm(実測値) | 8.3cm(実測値) | 100kg | 9.8kg | 121L(参考値) | スチール | ポリエステル | 不明 | 収束タイプ | O字型 | 分離型 | 固定式 | 樹脂 | 不明 | |||||||||
2 | キャリーワゴン DesertFox | ![]() | 3.80 | 2位 | 5位 | 5位 | 60.5cm | 25cm | 76cm | 60.5cm | 97.5cm | 120cm | 16.0cm | 10.0cm | 200kg | 13.4kg | 165L(参考値) | スチール | 不明 | オックスフォード生地 | 収束タイプ | O字型 | 一体型 | 可動式 | 不明 | ||||||||||
3 | キャリーワゴン Moon Lence | ![]() | 4.27 | 3位 | 3位 | 2位 | 24cm | 37cm | 62cm | 57cm | 93cm | 107cm | 15.0cm | 3.4cm | 100kg | 7.9kg | 135L | スチール | ポリウレタン | オックスフォード生地 | 収束タイプ | O字型 | 分離型 | 可動式 | ラバー | 不明 | |||||||||
4 | キャリーワゴン Raynesys | ![]() | 3.96 | 4位 | 4位 | 4位 | 34cm | 24cm | 67cm | 62cm | 121cm | 67cm | 17.7cm | 10.1cm | 200kg | 13.5kg | 260L | スチール | 不明 | オックスフォード生地 | 折りたたみタイプ | O字型 | 分離型 | 可動式 | 不明 | ||||||||||
5 | キャリーカート|21830GR TIMBER RIDGE | ![]() | 4.33 | 5位 | 2位 | 1位 | 29cm | 18cm | 62cm | 約47cm | 約83cm | 約62cm | 18.0cm | 約3.5cm | 約100kg | 8.42kg | 147L | 鉄 | ポリエステル | オックスフォード生地 | 収束タイプ | O字型 | 分離型 | 可動式 | ラバー | 不明 | 不明 | ||||||||

Newell BrandsColeman | アウトドアワゴンマックス | 2185865
| 耐荷重(公称値) | 100kg |
|---|---|
| 重量 | 9.8kg |
| 積載容量 | 121L(参考値) |
| ハンドルの形状 | O字型 |
- タイヤの直径
- 18cm(実測値)
- タイヤの幅
- 8.3cm(実測値)
- フレームの素材
- スチール
- 生地のタイプ
- 不明
- 収納方法
- 収束タイプ
- タイヤの素材
- 樹脂
高めの段差もスムーズに乗り越えられる。小回りも得意
実際に60kgのおもりを載せて舗装路を走行させると、左右に振られることなく軽い力で安定して前に進み、小回りも利いて楽に曲がれた結果に。モニターからは段差での走行性能が特に好評で、「高さのある段差も自然に乗り越えられた」「タイヤが止まらず進んだ」などの声があがりました。
ぬかるみを再現したやわらかい地面でも、舗装路と同様にまっすぐ進めました。タイヤの追従性もよく、動きがスムーズで小回りの利きも良好。舗装されていない道の道が多いアウトドアシーンでも、負担なく荷物を移動できるでしょう。
段差の多い場所で使いたい人に大活躍する商品。タイヤが楽に取り外しできるので、車への積み降ろしを頻繁に行うシーンにもおすすめですよ。
- 舗装路では力不要で安定して直進できる
- 悪路でも軽い力で引けて安定走行
- タイヤが楽に取り外しできる
- 特になし
| 収納時の幅 | 33.5cm |
|---|---|
| 収納時の奥行 | 40cm |
| 収納時の高さ | 84cm |
| 展開時の幅 | 109cm |
| 展開時の奥行 | 69cm |
| 展開時の高さ | 96cm |
| 生地の素材 | ポリエステル |
| 底板のタイプ | 分離型 |
| ハンドルのタイプ | 固定式 |
| テーブル機能 | |
| ハンドルの長さ調節機能 | |
| 後部展開機能 | |
| 二段機能 | |
| 容量拡張機能 | |
| 車輪ストッパー付き | 不明 |
| ボトルポーチ付き |

DesertFoxキャリーワゴン
| 耐荷重(公称値) | 200kg |
|---|---|
| 重量 | 13.4kg |
| 積載容量 | 165L(参考値) |
| ハンドルの形状 | O字型 |
- タイヤの直径
- 16.0cm
- タイヤの幅
- 10.0cm
- フレームの素材
- スチール
- 生地のタイプ
- オックスフォード生地
- 収納方法
- 収束タイプ
- タイヤの素材
- 不明
大容量3WAYだが、力が弱い人には小回りが厳しい
DesertFoxの「キャリーワゴン」は、2人掛けチェアや子ども用ソファとしても使える3WAY仕様の商品です。耐荷重200kgと大量の荷物を運べる設計で、幅10cm・直径16cmのオフロードタイヤを備えています。取り外しできる屋根も付属し、雨や雪から荷物をガードできますよ。
実際に60kgのおもりを載せて使ったところ、舗装路・悪路ともに動かすのに力が必要な点が気になりました。「軽い力でまっすぐ進んだ」との声もありましたが、「強い力で引っ張る必要がある」「重いしまっすぐ進まない」などネガティブな声が多め。段差の乗り越えやすさも評価が二分し、力が弱い人は両手を使うなど工夫が必要です。
小回りのしやすさも、路面状況を問わずモニターの満足度は低い結果に。「スムーズに旋回できた」といった声がある一方で、「外に膨れて大回りになりやすい」「行きたい方向に進まない」などマイナスの声が目立ち、狭い道・くねくねした道での使用には不向きといえます。
多用途に使いたい人には検討の余地がありますが、力に自信のない人や曲がり角が多い場所での使用には向かないでしょう。軽い力でスムーズに動くものを探しているなら、高評価を得たほかの商品をチェックしてください。
- 屋根付きで、雨や雪から荷物をガード
- 舗装路でも動かすのに力が必要で、小回りもしにくい
- 悪路では動かしにくさが増し、両手で引く場面もある
| 収納時の幅 | 60.5cm |
|---|---|
| 収納時の奥行 | 25cm |
| 収納時の高さ | 76cm |
| 展開時の幅 | 60.5cm |
| 展開時の奥行 | 97.5cm |
| 展開時の高さ | 120cm |
| 生地の素材 | 不明 |
| 底板のタイプ | 一体型 |
| ハンドルのタイプ | 可動式 |
| テーブル機能 | |
| ハンドルの長さ調節機能 | |
| 後部展開機能 | |
| 二段機能 | |
| 容量拡張機能 | |
| 車輪ストッパー付き | |
| ボトルポーチ付き |
Moon Lenceキャリーワゴン
| 耐荷重(公称値) | 100kg |
|---|---|
| 重量 | 7.9kg |
| 積載容量 | 135L |
| ハンドルの形状 | O字型 |
- タイヤの直径
- 15.0cm
- タイヤの幅
- 3.4cm
- フレームの素材
- スチール
- 生地のタイプ
- オックスフォード生地
- 収納方法
- 収束タイプ
- タイヤの素材
- ラバー
舗装路も悪路も軽い力でまっすぐ進むが、大回りになりやすい
Moon Lenceの「キャリーワゴン」は、耐荷重100kg・容量135Lの商品です。耐久性に優れたスチールフレームとポリウレタン生地を使用し、ブレーキつき・直径15cm(実測値)の大型タイヤを搭載。ハンドルは自立式で、角度調整が可能です。
舗装路では、60kgのおもりを載せても軽めの力でまっすぐ進み、左右にそれることもほぼありませんでした。小回りがしやすいかを検証したところ、一部「タイヤが大きく曲がる際に外側に膨らむ」との指摘があったものの、スムーズに曲がれたと感じた人が多数。段差での使用感はモニターの意見が二分し、高さによっては力を入れて引っ張る必要があります。
悪路での走行のしやすさの検証でも「タイヤが沈み込む」「ハンドルがブレる」などの意見がありましたが、柔らかい地面でもタイヤが空回りすることなく軽い力で前に進めました。ただワゴンを旋回させる際は、スムーズに曲がれた人と大回りした人に分かれたため、状況によっては操作しにくいことがあります。
まっすぐ進む安定感に優れているため、ある程度広さがある道で使う人には向いています。曲がり角やくねくねした道では力が必要になる場合があるでしょう。
- 舗装路では左右にブレずにまっすぐ走行可能
- 悪路でもタイヤが空転せず前に進む
- 段差の乗り越えや旋回時にはやや力が必要
| 収納時の幅 | 24cm |
|---|---|
| 収納時の奥行 | 37cm |
| 収納時の高さ | 62cm |
| 展開時の幅 | 57cm |
| 展開時の奥行 | 93cm |
| 展開時の高さ | 107cm |
| 生地の素材 | ポリウレタン |
| 底板のタイプ | 分離型 |
| ハンドルのタイプ | 可動式 |
| テーブル機能 | |
| ハンドルの長さ調節機能 | |
| 後部展開機能 | |
| 二段機能 | |
| 容量拡張機能 | |
| 車輪ストッパー付き | 不明 |
| ボトルポーチ付き |
Raynesysキャリーワゴン
| 耐荷重(公称値) | 200kg |
|---|---|
| 重量 | 13.5kg |
| 積載容量 | 260L |
| ハンドルの形状 | O字型 |
- タイヤの直径
- 17.7cm
- タイヤの幅
- 10.1cm
- フレームの素材
- スチール
- 生地のタイプ
- オックスフォード生地
- 収納方法
- 折りたたみタイプ
- タイヤの素材
- 不明
軽量で耐摩耗性が備わっているスチールフレームを採用しているため、安定性をより向上させ、最大200kgの耐荷重に実現。ストッパーも前輪に搭載してあり、傾斜のある道でも停車しても転がらず、荷物の上げ下ろしが安定してスムーズに行えます。折りたためて収納できる女性でも簡単に扱えるコンパクトな仕様です。
260Lの大容量だが、小回りが苦手で狭い道には不向き
実際に60kgのおもりを載せて舗装路で使ったところ、小回りの利かなさが気になりました。「ハンドルに手を添えるだけで真っすぐ進む」と直進を評価する声は多かったものの、曲がり角では「ハンドルが重く常に膨らむ」「コーンに当たってしまった」といった不満が大半に。曲がるたびに切り返しが必要になるため、通路が狭い場所では扱いにくいでしょう。段差も、乗り上げには強い力が必要という声が目立ちました。
ぬかるみを再現した悪路でも、タイヤが沈み込まずまっすぐ進める点は舗装路と同様でした。しかし、旋回は「大回りするしかない」「行きたい方向に進まない」とほぼ全員が不満を挙げる結果に。引く力も舗装路より必要で、細かい方向転換が続く場所では負担が大きいといえます。
直進時の安定感はありますが、荷物を載せた状態で細かく動かす用途には不向きです。取り回しやすさを重視するなら、ほかの商品も検討しましょう。
- 積載容量260L・耐荷重200kgで大量の荷物を運べる
- 舗装路・悪路ともに左右にブレず直進できる
- 路面を問わず大回りになり、狭い道では扱いにくい
- 段差に乗り上げる際に強い力が必要
| 収納時の幅 | 34cm |
|---|---|
| 収納時の奥行 | 24cm |
| 収納時の高さ | 67cm |
| 展開時の幅 | 62cm |
| 展開時の奥行 | 121cm |
| 展開時の高さ | 67cm |
| 生地の素材 | 不明 |
| 底板のタイプ | 分離型 |
| ハンドルのタイプ | 可動式 |
| テーブル機能 | |
| ハンドルの長さ調節機能 | |
| 後部展開機能 | |
| 二段機能 | |
| 容量拡張機能 | |
| 車輪ストッパー付き | |
| ボトルポーチ付き |
かなり操作が重い
【軽い力で真っ直ぐ進むか、勝手に左右に逸れないか】 かなり力を入れて引かないと動かない。操作が重い分、左右にはぶれにくい。普通とする。 【角を曲がる際に、ストレスなくスムーズに旋回できるか】 ハンドルが重く、直進性が高いため、小回りは常に膨らみ、タイトに回ることができない。非常にストレスになるためらとても不満とする。 【高さ2〜3cmの段差でタイヤが止まらずに乗り越えられるか】 大型であるため、降りるときは勢いで何とかなるが、乗る際は相当な力で引っ張り上げないと厳しい。不満と評価する。 【軽い力で真っ直ぐ進むか、勝手に左右に逸れないか】 強く引かないと動かせないが、重さゆえに安定感があり、左右にぶれずガタ付きもない。満足としたい。 【角を曲がる際に、ストレスなくスムーズに旋回できるか】 直進性が高く、小回りの際は大回りするしかない。かなり課題があると思う。
荷物の重さを感じづらいスムーズさ
【軽い力で真っ直ぐ進むか、勝手に左右に逸れないか】 真っ直ぐ進みやすく、荷物の重さを感じなかった。 【角を曲がる際に、ストレスなくスムーズに旋回できるか】 曲がる時に少し振られる挙動が気になったが、概ねスムーズに使えた。 【高さ2〜3cmの段差でタイヤが止まらずに乗り越えられるか】 登り降りはとてもスムーズに出来た。 挙動も軽く、2-3cmの段差なら問題なく転がせる。 柔らかい路面 【軽い力で真っ直ぐ進むか、勝手に左右に逸れないか】 タイヤが引っかかる感覚はあるものの、概ねスムーズに進めた。 【角を曲がる際に、ストレスなくスムーズに旋回できるか】 曲がる時に少しふらふらしたが、気になる程ではない。
進み悪く旋回も難しい
【軽い力で真っ直ぐ進むか、勝手に左右に逸れないか】 基本的には真っ直ぐブレ無く進むが、方向を制御するのにやや力を要する。 【角を曲がる際に、ストレスなくスムーズに旋回できるか】 前輪の操作性が非常に悪く、尚且つ制御に力が掛かるので小回りは非常にストレスフルだった。 【高さ2〜3cmの段差でタイヤが止まらずに乗り越えられるか】 タイヤがしっかりしているので段差に引っ掛かる事なく乗り降り出来るが、前述の通り制御に力を要するので完全に満足とは行かない。 【軽い力で真っ直ぐ進むか、勝手に左右に逸れないか】 真っ直ぐ進むが、舗装路よりもかなりのパワーを要する。 【角を曲がる際に、ストレスなくスムーズに旋回できるか】 舗装路よりもパワーが必要なので操作性が悪い前輪と相まって旋回にはかなりの力と器用さを求められる。
動きはスムーズ。段差には弱い。
【軽い力で真っ直ぐ進むか、勝手に左右に逸れないか】 あまり荷物の重みを感じないくらい、スーッと動くのでノンストレスでした。舗装路では勝手に左右にそれたりせず、安定して使用できました。 【角を曲がる際に、ストレスなくスムーズに旋回できるか】 曲がり角では、本体大きすぎるのか、思うように前へ進めずちょっとストレスでした。それでも舗装路だと、スピードを落としたり工夫することで、コロコロと進んでくれました。 【高さ2〜3cmの段差でタイヤが止まらずに乗り越えられるか】 本体が大きいので、広い場所がないと、本体をまっすぐにすることができず、段差を越えられません。なんとか前のタイヤが段差を越えても、後ろのタイヤが引っかかり、思うように動かせませんでした。 【軽い力で真っ直ぐ進むか、勝手に左右に逸れないか】 柔らかい路面では重みは感じるものの、まっすぐ進む時は比較的軽い力で安定して動いた思います。空転や沈み込みでタイヤをとられることはなかったです。 【角を曲がる際に、ストレスなくスムーズに旋回できるか】 本体が大きいし、タイヤが思うようにコントロールできず、三角コーンを動かさずに曲がることは難し買かったです。
軽い力で動く
【軽い力で真っ直ぐ進むか、勝手に左右に逸れないか】 片手でハンドルを操作するだけで、進み重量を載せていても左右に振られることなく動かすことが出来た 【角を曲がる際に、ストレスなくスムーズに旋回できるか】 タイヤが360度自在に動き、小回りがきくので、ストレスを感じることなく動かせた 【高さ2〜3cmの段差でタイヤが止まらずに乗り越えられるか】 タイヤが太く、段差があっても引っ掛かる感覚がなく、超えたときの衝撃も少なく自然に乗り越えることが出来た 【軽い力で真っ直ぐ進むか、勝手に左右に逸れないか】 どんな場面でもしっかりと動かすことができ、左右に振られることなく軽い力で動かすことが出来た 【角を曲がる際に、ストレスなくスムーズに旋回できるか】 タイヤが自在に動くので、外側に膨らむことなく、スムーズに小回りができた
TIMBER RIDGEキャリーカート | 21830GR
| 耐荷重(公称値) | 約100kg |
|---|---|
| 重量 | 8.42kg |
| 積載容量 | 147L |
| ハンドルの形状 | O字型 |
- タイヤの直径
- 18.0cm
- タイヤの幅
- 約3.5cm
- フレームの素材
- 鉄
- 生地のタイプ
- オックスフォード生地
- 収納方法
- 収束タイプ
- タイヤの素材
- ラバー
使い始めに力がいるが安定感あり。段差の乗り越えもスムーズ
TIMBER RIDGEの「キャリーカート」は、耐荷重100kg・容量147Lの大容量タイプの商品。ハンドルの形状はO字型で、高さ・角度の調整が可能です。フロントホイールは全方位に回転し、幅広い路面に対応できる設計を謳っています。
実際に使うと、舗装路での走行性は良好でした。モニターからは段差をスムーズに乗り越えられた点が好評で、「荷物をたくさん載せても負担なく使えそう」などの声が多く寄せられました。動かし始めは多少の力が必要ですが、左右にそれることなく進め、小回りのしやすさも良好です。
ぬかるみのあるやわらかい悪路を再現した場所でも、ワゴンの動きは比較的スムーズでした。ただ「力を入れても進まず左右にそれた」「タイヤが沈み細かいところでの方向転換が難しい」などの指摘が複数あり、芝生や砂地といった柔らかい地面では力が弱い人には負担になるでしょう。
動かし始めにやや力が必要なので、力に自信がない人には扱いにくい場合がありますが、段差の乗り越えやすさや安定した走行性を重視する人には向いています。
- 舗装路ではまっすぐ進みやすく段差の乗り越えも簡単
- 動かし始めに力が必要で、力に自信がないと扱いにくい
| 収納時の幅 | 29cm |
|---|---|
| 収納時の奥行 | 18cm |
| 収納時の高さ | 62cm |
| 展開時の幅 | 約47cm |
| 展開時の奥行 | 約83cm |
| 展開時の高さ | 約62cm |
| 生地の素材 | ポリエステル |
| 底板のタイプ | 分離型 |
| ハンドルのタイプ | 可動式 |
| テーブル機能 | |
| ハンドルの長さ調節機能 | |
| 後部展開機能 | |
| 二段機能 | |
| 容量拡張機能 | |
| 車輪ストッパー付き | 不明 |
| ボトルポーチ付き | 不明 |
コンパクトで手頃な価格のキャリーカート

【選んだ理由】 値段が1万円以下〜3万円とばらつきが大きかったので、その中で値段が安いものを中心に選びました。 その中で、自分が欲しいと思った大きさ(子供と遊びに行く時に使いたかったためそこまで大きくなくてよかった)と、収納した時の大きさを参考にしてそれにしました 【よかったところ】 思ったよりも大きかったので、これより大きいものにしなくてよかったです 【気になったところ】 収納した時のサイズ感は申し分なかったのですが、妻だとうまくしまえない(真ん中を引き上げるのに意外と力がいる)のが若干気になりました
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