ライトジギングロッドのおすすめ人気ランキング【2026年10月】

1本のロッドで鯛ラバやメタルスッテなど、多様なオフショアゲームを攻略するためのオールラウンドモデルです。ソリッドとチューブラーの穂先を交換できる独自のティップスイッチシステムを搭載し、状況に応じたセッティングが可能。自重101gの軽量設計で、浅場での繊細な釣りを展開したい人におすすめです。

オフショアゲームの醍醐味を伝えるために開発された、高い操作性を誇るライトジギング用ロッドです。ブランクスにハイパワーXを搭載することで不快なネジレやブレを抑え、レスポンスとパワーを向上。自重122gの軽量設計ながら、30gから130gまでのジグに幅広く対応可能です。

近海を広くカバーする、繊細かつテクニカルなライトジギングを楽しむためのスタンダードモデルです。スパイラルXとハイパワーXを採用した自重130gの細径化ブランクスが、ブレやパワーロスを抑制。段差のないパーフェクションシートXTを搭載しており、160gまでのジグを軽快に操る高い感度を追求しています。

ライトタックルで、魚とのスリリングなやり取りを存分に楽しむためのモデルです。中弾性カーボンをメインクロスに採用したローレスポンス設計のブランクスにより、アングラーへの負担を抑えながらもトルクフルなパワーを発揮。標準自重106gという軽量設計ながら、最大180gまでのジグを軽快に操作可能です。

様々なオフショアゲームにスマートに対応し、1本で多彩な釣法を楽しめるオールラウンドロッドです。ソリッドとチューブラーの穂先を使い分けられるティップスイッチシステムを搭載し、自重111gという軽量設計を実現。スパイラルXコアによる強靭なブランクスが、繊細なバーチカルゲームを好む人を支えます。

強さと軽さを融合し、大型の青物とも真っ向勝負ができる最高峰のライトジギングロッドです。全身メガトップフルソリッドブランクスを採用したことで、唯一無二の曲がりと驚異的な粘りを実現。自重140gの軽量設計ながら、カーボンフレームのAGS搭載により海中の微細な変化も鋭敏に察知できます。

近海のライトジギングを、繊細かつテクニカルに攻略するためのスタンダードモデルです。自重119gという軽量設計ながら、独自の強化構造であるスパイラルXとハイパワーXの搭載によりネジレやパワーロスを抑制。スムーズに曲がる細径ブランクスが、30gから130gまでのジグを艶めかしく操る操作性を実現します。

さまざまなオフショアゲームに対応できる性能を備えたロッドです。ソリッドとチューブラーのティップを釣り方に応じて替えることで、理想的な操作を可能にするティップスイッチシステムを採用。B66MHはジギングメインの使用におすすめのモデルで、鯛ラバやインチクでのディープ攻略やスクイッドゲームにも対応します。

各ジャンル別に設計された、オーシャンフィールドのライトジギング専用モデルです。タチウオ・シーバス・タイラバにも使用でき、これからオフショアに挑戦したいアングラーにもおすすめ。ガイドは富士工業製ニューコンセプトガイドを搭載しているほか、ブランクスにはカーボンXテープで補強を施し、大型魚ともファイトできます。

強さと軽さを融合させ、大物とも真っ向勝負できるパワーとリフト力を実現したライトジギングロッドです。軽量で高感度なカーボンフレームガイドのAGSや、ネジレを防ぐX45フルシールドを搭載。自重128gの軽量設計ながら、60gから160gまでのジグを用いた多彩な釣法を快適にこなすことが可能です。

重めのジグを扱い自然なアクションを演出することを突き詰めた、ブレードジギング専用ヘビーモデルです。中弾性カーボンをメインに採用し、先端までX-ラッピングで締め上げた粘り強いブランクスが大型の青物にも対応するパワーを発揮。自重128gの軽量設計ながら、最大150gまでのジグを扱える性能を備えています。

水深30m~80mの幅広い水深域におけるライトジギングをカバーする、繊細さとパワーを併せ持つモデルです。ベイトモデルの利点を活かした感度の高さと、細かいアクション操作に優れ、高レスポンスなゲーム展開を実現。また、高感度性能と張りのあるベリー〜バット部により、100g以上のタイラバを使用するディープタイラバゲームにも対応します。

軽やかに意のままに操れるライトジギングの真髄を追求し、近海で多様なジャークに対応するオールラウンドモデルです。自重115gの軽量設計に加え、中空構造のカーボンモノコックグリップを搭載することで、高い振動伝達率と軽快な操作性を実現。最大160gのジグを効率よく動かせる、高いレスポンスを誇ります。

繊細かつテクニカルに進化するライトジギングへ照準を合わせた、近海を広くカバーするためのスタンダードロッドです。ネジリ剛性を高めるスパイラルXとハイパワーXを搭載した細径化ブランクスが、ブレやパワーロスを抑制。自重127gの軽量設計に加え、新形状のリールシートを採用しました。