ダイニチ FW-5722SGXをレビュー！クチコミ・評判をもとに徹底検証

部屋の中心だけでなく端のほうまで暖められ、比較したなかでもトップクラスの暖房能力を発揮しました。詳しい検証結果は以下のとおりです。

＜検証結果＞

• 30分後の温度変化：平均5.2℃
• 25℃になるのにかかる時間：10分

稼動30分後には、部屋全体の温度が平均5.2℃上昇。比較した多くの商品が4℃以下にとどまったのに対し、1℃以上上回る記録です。「すぐに暖かい」との謳い文句や、「風量が強い」との口コミどおりの結果でした。寒さが厳しい季節でも、足元からしっかり暖を取れるでしょう。

なお、部屋の中央が25℃になるまでの時間は、運転開始から10分程度でした。15分かかる商品もあったことを思うと、優秀な結果です。比較したところダイニチの製品はブンゼン式を採用しており、ポンプ噴霧式のコロナ・ポット式のトヨトミに比べて温風が出るのが早い傾向が。本商品も例外なくプレゼン式を採用していて、「速暖」を謳うとおり素早く部屋を暖められます。

運転ボタンを押してから着火するまでの時間は、平均38秒でした。高評価の基準として設定した90秒・比較した全商品の平均81秒（※執筆時点）を大きく下回っており、着火時間が速いといえます。メーカー公称値の着火時間35秒には届かなかったものの、十分な着火スピードです。

なお、比較したコロナの商品は早くても約54秒、トヨトミの商品は約153秒かかっていました。ダイニチが採用するブンゼン式は着火速度が速い傾向があり、こちらも同様の結果です。寒い朝や外から帰ってきた日に素早く暖まりたいなら要チェックですよ。

ランニングコストは若干高めです。1時間運転したときのランニングコストを算出すると、電気代3.41円・灯油代25.5円の合計28.9円でした。比較した全商品の平均値はそれぞれ電気代1.44円・灯油代25.5円で、合計は26.9円（※執筆時点）。電気代が平均値を大幅に超えたのが惜しい点でした。

比較したところ、ブンゼン式を採用しているダイニチの商品は運転中に灯油を加熱し続ける必要があり、電気代が高くなりがちでした。コロナ・トヨトミの商品は1時間あたりの電気代が2円以内に収まっていましたが、ダイニチの商品である本商品は3円をオーバー。電気代を抑えたい人は注意が必要です。

なお、本商品は室温変化に合わせて燃焼量を自動コントロールするecoおまかせモードプラスを搭載しています。検証では通常モードで運転を行ったため、コストを抑えたい人は適宜活用するよいでしょう。

においは少なめです。比較したところ、対応畳数が小さい商品ほどにおいが少ない傾向がありました。一方こちらは木造15畳対応の大型モデルでありながら、着火時・運転時のにおいがあまり気になりません。

アイドリング時のにおいにも、専門家は「やや満足できるレベル程度のにおい」とコメント。比較したコロナ・トヨトミの商品は灯油臭・燃焼臭などが指摘されていましたが、こちらは灯油独特のにおいが苦手な人も使いやすい商品といえます。

消火時には不完全燃焼臭があったものの、カチンと音が鳴る瞬間のみ。「秒速消臭」を謳うとおり、すぐににおいが止まりました。比較した全モデルで多かれ少なかれにおいを感じましたが、ダイニチが採用するブンゼン式は消火時に灯油が残りづらい構造。こちらもその効果を発揮し、においが抑えられていました。

灯油残量はディスプレイで8段階表示され、給油するタイミングの確認が容易。灯油残量が少ない場合は、操作した際にバーグラフの点滅・電子音で通知する設計です。視覚情報以外でも灯油の残量を把握できて便利ですよ。

ecoモード・人感センサーも搭載しています。室内温度の変化・人の動きに合わせて、火力コントロール・運転停止などを行うつくりです。自分で調整する手間がかからず、灯油や電気代の節約に役立つでしょう。リモコンがなく遠隔操作はできませんが、利便性に優れた商品です。

事故を防止する機能も充実。比較したほとんどの商品で搭載していた不完全燃焼防止機能・自動消火機能・チャイルドロックを搭載していました。チャイルドロックボタンが独立しているため、比較したほかのボタンと兼任しているタイプの商品よりわかりやすいですよ。

運転中の操作ボタン付近の温度は、27.8℃でした。比較したほとんどの商品と同様に30℃未満に抑えられていたため、操作時に熱く感じる可能性は少ないでしょう。

1. 不完全燃焼防止機能｜◯
2. チャイルドロック｜◯
3. 自動消火機能（耐震）｜◯
4. 運転中の本体温度｜27.8℃