G430のフェアウェイウッドのおすすめ人気ランキング【2026年10月】
カーボンを活用した低重心設計でブレにくいと謳う、G430のフェアウェイウッド。PING(ピン)のファウェイウッドの主力で、ミスヒットを減らして飛距離を伸ばしたい人におすすめです。G430 MAX・SFT・LSTの3タイプがあり、 ロフト角や重量バランスはさまざまで種類が多いため、プレイスタイルに合わせて選びたいですよね。
今回は、おすすめのG430のフェアウェイウッドをAmazon・楽天市場・Yahoo!ショッピングの売れ筋から人気ランキング形式でご紹介します。ぜひ購入の際の参考にしてください。

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更新 ランキングを更新しました。
G430のフェアウェイウッド全7商品
おすすめ人気ランキング
一部の商品情報は自動で入力しており、誤りを含む可能性があります。ご購入の際は必ず事前に各商品の公式サイト等で最新の情報をご確認ください。
| 商品 | 画像 | 最安価格 | 人気順 | 発売時期 | 詳細情報 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
利き手 | ヘッド素材 | ヘッド体積 | ヘッド調節機能 | シャフトの調子 | シャフト素材 | シャフト重量 | クラブの長さ | クラブ重量 | ロフト角 | ライ角 | フレックス | 番手 | バランス | ||||||
1 | Ping G430|フェアウェイウッド Ping | ![]() | 1位 | 2022/11/11 | 右利き用 | ステンレス、マレージング | 176.0cc | ロフト角調節、ライ角調節 | 中調子 | カーボン | 54.0g | 43.0インチ | 317.0g | 15.0度 | 57.5度 | S | 3W | D1 | |
2 | G430|フェアウェイウッド Ping | ![]() | 2位 | 2022/11/11 | 右利き用 | マレージング | 176.0cc | ロフト角調節、ライ角調節 | 先調子 | カーボン | 46.0g | 43.0インチ | 309.0g | 15.0度 | 57.5度 | R | 3W | D1 | |
3 | Ping G430|フェアウェイウッド Ping | ![]() | 3位 | 2022/11/11 | 右利き用 | ステンレス | 不明 | ロフト角調節、ライ角調節 | 不明 | カーボン | 不明 | 不明 | 316g | 18.0度 | 不明 | S | 5W | 不明 | |
4 | G430|MAXフェアウェイウッド Ping | ![]() | 4位 | 2022/11/11 | 右利き用 | ステンレス、マレージング | 165.0cc | ロフト角調節、ライ角調節 | 中調子 | カーボン | 不明 | 42.5インチ | 不明 | 18.0度 | 58.0度 | SR | 5W | D1 | |
5 | G430|LST フェアウェイウッド Ping | ![]() | 5位 | 2023/04/20 | 左利き用 | チタン | 169.0cc | ロフト角調節、ライ角調節 | 中調子 | カーボン | 54.0g | 43.0インチ | 320g | 15.0度 | 57.5度 | S | 3W | D2 | |
6 | G430|HL MAXフェアウェイウッド Ping | ![]() | 6位 | 2023/03/02 | 右利き用 | マレージング | 176.0cc | ロフト角調節、ライ角調節 | 先調子 | カーボン | 44.0g | 43.0インチ | 294.0g | 15.0度 | 57.5度 | 不明 | 3W | C9 | |
7 | G430|HL SFT 3W レフティ Ping | ![]() | 7位 | 2023/03/02 | 左利き用 | マレージング | 188cc | ロフト角調節、ライ角調節、ウェイト調節 | 先調子 | カーボン | 38.0g | 43.0インチ | 312g | 16.0度 | 58度 | 不明 | 3W | D0 | |

PingPing G430 | フェアウェイウッド 2022/11/11 発売
ヘッド体積 | 176.0cc |
|---|---|
| クラブの長さ | 43.0インチ |
ロフト角 | 15.0度 |
番手 | 3W |
- クラブ重量
- 317.0g
- フレックス
- S
| 利き手 | 右利き用 |
|---|---|
ヘッド素材 | ステンレス、マレージング |
ヘッド調節機能 | ロフト角調節、ライ角調節 |
シャフトの調子 | 中調子 |
| シャフト素材 | カーボン |
| シャフト重量 | 54.0g |
ライ角 | 57.5度 |
バランス | D1 |
PingG430 | フェアウェイウッド 2022/11/11 発売
ヘッド体積 | 176.0cc |
|---|---|
| クラブの長さ | 43.0インチ |
ロフト角 | 15.0度 |
番手 | 3W |
- クラブ重量
- 309.0g
- フレックス
- R
高MOIと低重心設計により最大初速とブレない直進性を追求したフェアウェイウッドです。クラウン部分に8層のカーボンを採用したカーボンフライ・ラップ・テクノロジーや、上下のミスヒット時でもスピン量を維持。また、ミスに強く理想的な高さでターゲットを狙いたいゴルファーに向いています。
| 利き手 | 右利き用 |
|---|---|
ヘッド素材 | マレージング |
ヘッド調節機能 | ロフト角調節、ライ角調節 |
シャフトの調子 | 先調子 |
| シャフト素材 | カーボン |
| シャフト重量 | 46.0g |
ライ角 | 57.5度 |
バランス | D1 |
PingPing G430 | フェアウェイウッド 2022/11/11 発売
ヘッド体積 | 不明 |
|---|---|
| クラブの長さ | 不明 |
ロフト角 | 18.0度 |
番手 | 5W |
- クラブ重量
- 316g
- フレックス
- S
| 利き手 | 右利き用 |
|---|---|
ヘッド素材 | ステンレス |
ヘッド調節機能 | ロフト角調節、ライ角調節 |
シャフトの調子 | 不明 |
| シャフト素材 | カーボン |
| シャフト重量 | 不明 |
ライ角 | 不明 |
バランス | 不明 |
PingG430 | MAXフェアウェイウッド 2022/11/11 発売
ヘッド体積 | 165.0cc |
|---|---|
| クラブの長さ | 42.5インチ |
ロフト角 | 18.0度 |
番手 | 5W |
- クラブ重量
- 不明
- フレックス
- SR
| 利き手 | 右利き用 |
|---|---|
ヘッド素材 | ステンレス、マレージング |
ヘッド調節機能 | ロフト角調節、ライ角調節 |
シャフトの調子 | 中調子 |
| シャフト素材 | カーボン |
| シャフト重量 | 不明 |
ライ角 | 58.0度 |
バランス | D1 |
PingG430 | LST フェアウェイウッド 2023/04/20 発売
ヘッド体積 | 169.0cc |
|---|---|
| クラブの長さ | 43.0インチ |
ロフト角 | 15.0度 |
番手 | 3W |
- クラブ重量
- 320g
- フレックス
- S
フルチタンボディにカーボンクラウンを組み合わせ、異次元の飛びを追求した超低重心・低スピン設計のモデルです。8層のカーボンを採用した「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」と、たわみを最大化する「フェース・ラップ・テクノロジー」を搭載。最大飛距離を狙いたいゴルファーやパワーヒッターの人に適しています。
| 利き手 | 左利き用 |
|---|---|
ヘッド素材 | チタン |
ヘッド調節機能 | ロフト角調節、ライ角調節 |
シャフトの調子 | 中調子 |
| シャフト素材 | カーボン |
| シャフト重量 | 54.0g |
ライ角 | 57.5度 |
バランス | D2 |
PingG430 | HL MAXフェアウェイウッド 2023/03/02 発売
ヘッド体積 | 176.0cc |
|---|---|
| クラブの長さ | 43.0インチ |
ロフト角 | 15.0度 |
番手 | 3W |
- クラブ重量
- 294.0g
- フレックス
- 不明
ヘッド・シャフト・グリップのすべてを軽量化し、ヘッドスピードの最大化を図った高弾道設計のモデルです。カーボンフライ・ラップ・テクノロジーによる低重心化と、ミスヒット時の飛距離ロスを抑える。また、速さと高さで飛距離を出したい人や、楽に高弾道で狙いたいゴルファーのパフォーマンス向上をサポートします。
| 利き手 | 右利き用 |
|---|---|
ヘッド素材 | マレージング |
ヘッド調節機能 | ロフト角調節、ライ角調節 |
シャフトの調子 | 先調子 |
| シャフト素材 | カーボン |
| シャフト重量 | 44.0g |
ライ角 | 57.5度 |
バランス | C9 |
PingG430 | HL SFT 3W レフティ 2023/03/02 発売
ヘッド体積 | 188cc |
|---|---|
| クラブの長さ | 43.0インチ |
ロフト角 | 16.0度 |
番手 | 3W |
- クラブ重量
- 312g
- フレックス
- 不明
高弾道で安定したつかまりを実現するために軽量設計を追求したゴルフクラブです。ヒール寄りの重心設計に加え、カーボンフライ・ラップやフェース・ラップなどのテクノロジーを搭載し、専用の超軽量シャフトとグリップを採用。パワー不足により球が上がりづらい人やスライスに悩むゴルファーの飛距離向上をサポートします。
| 利き手 | 左利き用 |
|---|---|
ヘッド素材 | マレージング |
ヘッド調節機能 | ロフト角調節、ライ角調節、ウェイト調節 |
シャフトの調子 | 先調子 |
| シャフト素材 | カーボン |
| シャフト重量 | 38.0g |
ライ角 | 58度 |
バランス | D0 |
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G430のフェアウェイウッドの用語解説
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