Will be（ヤマハ）の発電機のおすすめ人気ランキング【2026年10月】
ハイパワーとエコ性能を備え、幅広い用途に使えるWill be（ヤマハ）の発電機。インバーターを主流とした家庭用のポータブル発電機から、タフでパワフルなヤマハ4ストロークエンジンを搭載した高出力タイプまであり種類が多いため、用途にあわせて長持ちするものを選びたいですよね。
今回は、おすすめのWill be（ヤマハ）の発電機をAmazon・楽天市場・Yahoo!ショッピングの売れ筋から人気ランキング形式でご紹介します。ぜひ購入の際の参考にしてください。
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ヤマハ発動機株式会社は株式会社Will beに事業譲渡を行なっています。詳しくはメーカーホームページをご確認ください。
追加 以下の商品をランキングに追加しました。- ヤマハ発動機｜EF2800iSE
インバーター方式による定格出力2800Wおよび電圧100Vの供給定格出力2800Wのインバーター方式で総重量68kg
- ヤマハ発動機｜EF2800iSE
インバーター発電機の選び方
ヤマハ発動機株式会社は株式会社Will beに事業譲渡を行なっています。詳しくはメーカーホームページをご確認ください。
Will be（ヤマハ）の発電機全4商品
おすすめ人気ランキング
一部の商品情報は自動で入力しており、誤りを含む可能性があります。ご購入の際は必ず事前に各商品の公式サイト等で最新の情報をご確認ください。
| 商品 | 画像 | 最安価格 | 人気順 | 詳細情報 | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
定格出力 | 電流（直流） | 電流（交流） | 電圧（直流） | 電圧（交流） | 排気量 | コンセントの数 | USBポートの数 | シガーソケットの数 | 使用燃料 | エンジン部分 | 燃料タンク容量 | 連続運転可能時間 | 騒音レベル（公称値） | エンジンオイル容量 | エンジンオイルの種類 | 周波数 | 始動方式 | 周波数切替可能 | 冷却方式 | 幅 | 奥行 | 高さ | 付属品 | 本体重量 | インバーター内蔵 | 案内図あり | 車輪付き | 静音設計 | |||||
1 | EF2800iSE ヤマハ発動機 |  | 1位 | 2.8kVA | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | ガソリン | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 68.0kg | |||||
2 | 発電機｜EF900FW ヤマハ発動機 |  | 2位 | 0.7kVA | 8.0A | 7.0A | 12V | 100V | 79.0cc | 2個 | 0個 | 1個 | ガソリン | フレームタイプ | 2.7L | 5.0時間 | 62.0dB | 0.4L | API分類SE級エンジンオイル（SAE10W-30） | 50Hz、60Hz | リコイルスターター | 空冷式 | 298mm | 401mm | 420mm | 不明 | 24.0kg | ||||||
3 | EF6000TE ヤマハ発動機 |  | 3位 | 1.5kVA（単相100V：50Hz/60Hz）／5.0kVA（三相200V：50Hz）、6.0kVA（三相200V：60Hz） | 15A（単相）／14.4A（三相） | 100V（単相）／200V（三相） | 358cc | 3個 | 0個 | 0個 | ガソリン | フレームタイプ | 24L | 9時間（50Hz）／7.5時間（60Hz） | 71～95.6dB（50Hz）／74.5～100dB（60Hz） | 1.1L | API分類SE級エンジンオイル（SAE 10W-30または10W-40) | 50Hz、60Hz | セルスターター、リコイルスターター | 空冷式 | 535mm | 670mm | 565mm | 不明 | 95kg | ||||||||
4 | EF4000ISE ヤマハ発動機 |  | 4位 | 4.0kVA | 40A | 100V | 357cc | 3個 | 0個 | 0個 | ガソリン | カバータイプ | 17L | 約7.4～15.2時間 | 58～89.5dB | 1.3L | API分類SE級エンジンオイル（SAE 10W-30) | 50Hz／60Hz | 不明 | 不明 | 616mm | 780mm | 692mm | 不明 | 94kg | 不明 | |||||||
ヤマハ発動機EF2800iSE
| 定格出力 | 2.8kVA |
|---|---|
| コンセントの数 | 不明 |
| 使用燃料 | ガソリン |
| 連続運転可能時間 | 不明 |
| 周波数 | 不明 |
| 本体重量 | 68.0kg |
- 電流（直流）
- 不明
- 電流（交流）
- 不明
- 電圧（直流）
- 不明
- 電圧（交流）
- 不明
- エンジン部分
- 不明
- 燃料タンク容量
- 不明
| 排気量 | 不明 |
|---|---|
| USBポートの数 | 不明 |
| シガーソケットの数 | 不明 |
| 騒音レベル（公称値） | 不明 |
| エンジンオイル容量 | 不明 |
| エンジンオイルの種類 | 不明 |
| 始動方式 | 不明 |
| 周波数切替可能 | 不明 |
| 冷却方式 | 不明 |
| 幅 | 不明 |
| 奥行 | 不明 |
| 高さ | 不明 |
| 付属品 | 不明 |
| インバーター内蔵 | |
| 案内図あり | |
| 車輪付き | |
| 静音設計 |
ヤマハ発動機発電機 ｜ EF900FW
| 定格出力 | 0.7kVA |
|---|---|
| コンセントの数 | 2個 |
| 使用燃料 | ガソリン |
| 連続運転可能時間 | 5.0時間 |
| 周波数 | 50Hz、60Hz |
| 本体重量 | 24.0kg |
- 電流（直流）
- 8.0A
- 電流（交流）
- 7.0A
- 電圧（直流）
- 12V
- 電圧（交流）
- 100V
- エンジン部分
- フレームタイプ
- 燃料タンク容量
- 2.7L
| 排気量 | 79.0cc |
|---|---|
| USBポートの数 | 0個 |
| シガーソケットの数 | 1個 |
| 騒音レベル（公称値） | 62.0dB |
| エンジンオイル容量 | 0.4L |
| エンジンオイルの種類 | API分類SE級エンジンオイル（SAE10W-30） |
| 始動方式 | リコイルスターター |
| 周波数切替可能 | |
| 冷却方式 | 空冷式 |
| 幅 | 298mm |
| 奥行 | 401mm |
| 高さ | 420mm |
| 付属品 | 不明 |
| インバーター内蔵 | |
| 案内図あり | |
| 車輪付き | |
| 静音設計 |
ヤマハ発動機EF6000TE
| 定格出力 | 1.5kVA（単相100V：50Hz/60Hz）／5.0kVA（三相200V：50Hz）、6.0kVA（三相200V：60Hz） |
|---|---|
| コンセントの数 | 3個 |
| 使用燃料 | ガソリン |
| 連続運転可能時間 | 9時間（50Hz）／7.5時間（60Hz） |
| 周波数 | 50Hz、60Hz |
| 本体重量 | 95kg |
- 電流（直流）
- 電流（交流）
- 15A（単相）／14.4A（三相）
- 電圧（直流）
- 電圧（交流）
- 100V（単相）／200V（三相）
- エンジン部分
- フレームタイプ
- 燃料タンク容量
- 24L
高い耐久性を確保する高強度フレームを採用。デジタルマルチメーターが搭載されており、メンテナンス時期を把握できるアワーメーター（運転積算時間）や電圧を表示します。堅牢かつシンプルでモダンなデザインも特徴です。
| 排気量 | 358cc |
|---|---|
| USBポートの数 | 0個 |
| シガーソケットの数 | 0個 |
| 騒音レベル（公称値） | 71～95.6dB（50Hz）／74.5～100dB（60Hz） |
| エンジンオイル容量 | 1.1L |
| エンジンオイルの種類 | API分類SE級エンジンオイル（SAE 10W-30または10W-40) |
| 始動方式 | セルスターター、リコイルスターター |
| 周波数切替可能 | |
| 冷却方式 | 空冷式 |
| 幅 | 535mm |
| 奥行 | 670mm |
| 高さ | 565mm |
| 付属品 | 不明 |
| インバーター内蔵 | |
| 案内図あり | |
| 車輪付き | |
| 静音設計 |
ヤマハ発動機EF4000ISE
| 定格出力 | 4.0kVA |
|---|---|
| コンセントの数 | 3個 |
| 使用燃料 | ガソリン |
| 連続運転可能時間 | 約7.4～15.2時間 |
| 周波数 | 50Hz／60Hz |
| 本体重量 | 94kg |
- 電流（直流）
- 電流（交流）
- 40A
- 電圧（直流）
- 電圧（交流）
- 100V
- エンジン部分
- カバータイプ
- 燃料タンク容量
- 17L
複数人での持ち運びに便利なツインバーと大型4輪キャスターつきのインバータ発電機。メンテナンス時の外装パネルはボルト2本で取り外しができ、整備頻度の高いキャブレターやエアクリーナーのアクセス、オイル交換などが簡単に行えます。エアコンディショナーや電子レンジを同時に使用できる大出力を確保しています。
| 排気量 | 357cc |
|---|---|
| USBポートの数 | 0個 |
| シガーソケットの数 | 0個 |
| 騒音レベル（公称値） | 58～89.5dB |
| エンジンオイル容量 | 1.3L |
| エンジンオイルの種類 | API分類SE級エンジンオイル（SAE 10W-30) |
| 始動方式 | 不明 |
| 周波数切替可能 | |
| 冷却方式 | 不明 |
| 幅 | 616mm |
| 奥行 | 780mm |
| 高さ | 692mm |
| 付属品 | 不明 |
| インバーター内蔵 | |
| 案内図あり | |
| 車輪付き | 不明 |
| 静音設計 |
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