トヨタ KINTOのメリット・デメリットは？料金が高すぎる？評判をもとに徹底レビュー！

普通車のリース料金がとくに安い点が魅力です。5年間リースした場合の料金は、ルーミーが月額38,170円・シエンタが月額48,730円でした。比較した全サービスの平均値は、ルーミーが47,229円・シエンタと同等のフリードが57,161円だったことをふまえると、安いといえます。

また、3年間リースした場合の料金は、ルーミーが月額41,030円・シエンタクラス（フリード）が月額52,360円でした。比較した全サービスの平均値は、ルーミーが54,142円・シエンタと同等のフリードが60,804円。平均を大きく下回っており、料金を安く抑えたい人にぴったりのサービスといえます。

＜普通車（トヨタ/ルーミー）＞

1. 3年：月額41,030円（全体平均54,142円）
2. 5年：月額38,170円（全体平均47,229円）

料金は任意保険料に入った場合で算出しています。

1. 3年：月額52,360円（全体平均60,804円）
2. 5年：月額48,730円（全体平均57,161円）

「KINTO」はフリードと同等のシエンタで料金を算出しました。

料金は任意保険料に入った場合で算出しています。

なお、検証した車の詳細・条件はそれぞれ以下のとおりです。

＜調査した車＞

1. 普通車①：トヨタ/ルーミー（2WD・X・1000cc）
2. 普通車②：ホンダ/フリード（2WD・AIR・1500cc）

「KINTO」はフリードと同等のシエンタで料金を算出しました。

＜検証条件＞

1. リース期間：5年/3年
2. 頭金：なし
3. ボーナス払い併用：なし
4. 月間走行距離制限：1,000km（選択できない場合は最も少ない距離）
5. プラン：車両本体代・車検・自動車税・重量税・自賠責保険・エンジンオイル交換が含まれているもの
6. カラー：追加料金がかからないもの

点検やメンテナンスの特典も充実しています。比較したなかでもごく少数の、任意保険が最初からリース料金に組み込まれているサービスでした。別途複雑な手続きなどは必要なく、シンプルに申し込める点がメリットです。

さらに、新車1か月点検・新車6か月点検・法定12か月点検のほか、オイルフィルター交換・タイヤローテーション・ブレーキオイル交換・バッテリー液やウォッシャー液補充などもリース料金に含まれています。事故や故障時などのトラブルに対応できるロードサービスも、リース料金内で利用が可能です。

ロングライフクーラント交換・返却時の原状回復費用補償・ガソリン割引には非対応でしたが、申し込み後にオプションを選んだり別途加入したりする手間を抑えられる点は魅力です。

＜保険・メンテナンス・割引特典の充実度＞

1. 任意保険：◯（最初からリース料金に含まれる）
2. 新車1か月点検：◯（最初からリース料金に含まれる）
3. 新車6か月点検：◯（最初からリース料金に含まれる）
4. 法定12か月点検：◯（最初からリース料金に含まれる）
5. 返却時の原状回復費用補償：×
6. オイルフィルター交換：◯（最初からリース料金に含まれる）
7. タイヤローテーション：◯
8. バッテリー液・ウォッシャー液補充：◯（最初からリース料金に含まれる）
9. ブレーキオイル交換：◯（最初からリース料金に含まれる）
10. ロングライフクーラント交換：×
11. ガソリン割引：×
12. ロードサービス：◯（最初からリース料金に含まれる）

契約期間中でも割安な手数料で新しいトヨタ車に乗り換えができる「のりかえGO」というサービスがあります。のりかえGOの申し込み可能期間は、3年プランで18か月目〜契約満了の4か月前まで、5・7年プランで36か月目〜契約満了の4か月前までです。申し込みは、Webまたは店頭で受けつけています。

サービスの対象は、初期費用フリープランを契約し、トヨタ車・モリゾウセレクションを利用している人です。乗り換え先の車はトヨタ車に限られるものの、中途解約をするよりも安く済みます。

比較したなかには、乗り換えプランに対応していないサービスもありました。一方、KINTOなら子どもが生まれて大きな車に乗り換えたくなった場合にも便利です。

KINTOは、残価精算のないクローズドエンド方式の契約形態を採用しています。契約時の残価開示はありませんが、契約満了時の追加費用が発生しない点がメリットです。

契約者とカーリース会社とで残価を決定するオープンエンド方式に比べると月額が高い傾向がありますが、出費の見通しを立てておきたい人にとって魅力的です。

トヨタ KINTOでは軽自動車の取り扱いがないため、軽自動車をリースしたい人には不向きです。比較したほとんどのサービスでは軽自動車にも対応していたため、希望する人はほかのサービスをチェックしましょう。

車種の取り扱いが少ない点はネック。取り扱いメーカーはトヨタ・レクサス・スバルのみで、車種数は33台（※2025年11月時点）です。プリウス・アルファード・フォレスター・レヴォーグといった人気車種の取り扱いはありますが、希望する車がない可能性があるでしょう。中古車も、KINTOで取り扱いのあったトヨタ車のみと限られています。

比較したなかでは、取り扱い車種が100台を超えるサービスが半数以上でした。なかには300台以上を取り扱っているサービスもあったため、車種にこだわりがある人はほかのサービスも検討してください。

リースならではの制限が多い点も気になりました。契約満了後にリースした車をもらえるプランはないため、返却する必要があります。比較したほとんどのサービスで契約満了後に車がもらえるプランがあった一方、KINTOはリースした車に長く乗り続けたい人には不向きです。

また、設定可能な契約期間は3・5・7年の3種類のみでした。比較したなかには1年単位のリースが可能なサービスがあったことをふまえると、自由度は少ないといえます。転勤などで短期間だけ車が必要な人は、途中解約のリスクにも注意しましょう。

一方、契約途中でも無料で返却できる解約金フリープランがある点はメリットです。契約期間は3年のみ、初期費用として月額5か月分相当の申込金がかかるものの、1～2年で解約する可能性がある人は検討してください。

走行距離の上限は月あたり1,500kmと短めでしたが、日常使いには十分な余裕があります。もし超過した場合は1kmあたり11円の追加料金がかかる点は覚えておきましょう。